TAŽNÁ ZAŘÍZENÍ 
V
souvislosti se slaďováním předpisů pro vstup do EU došlo v průběhu roku 2002 ke
změně předpisů týkajících se i tažných zařízení.
Citace vyhlášky 341/2002 Sb. „29. Spojovací zařízení třídy A50-X namontované na vozidle nesmí zakrývat zadní registrační tabulku nebo zhoršovat její čitelnost. Jestliže tomu tak není, musí být část se spojovací koulí odmontovatelná bez použití nářadí případně s nářadím umístěným povinně ve vozidle. Vozidlo vybavené tažným zařízením schváleným s odnímatelnou spojovací koulí bez použití nářadí, musí mít tuto kouli odejmutou, pokud není využívána ke spojení s přípojným vozidlem nebo s jiným zařízením."
Z výše uvedené citace vyplývá, že tažná zařízení, která potřebují k demontáži koule, nářadí a nezakrývají výhled na registrační značku se NEMUSÍ sundávat. V praxi lze používat i tažná zařízení pevná (svařená).
Další dotazovanou problematikou jsou atesty 8SD na tažná zařízení. U tažných zařízení schválených a splňujících předpisy podle EU, není potřeba atestu 8SD.
Poslední změnou je, že pro přihlášení na úřadech není zapotřebí uvádět výrobní číslo tažného zařízení.
EU směrnice pro tažná zařízení
Otázku tažného zařízení na motorových vozidlech upravuje Směrnice 94/20ES, která byla provedena z aktů evropské unie nařízením vlády SR č.. 205/2006. Podle tohoto nařízení není zakázáno během jízdy mít na vozidle tažné zařízení pokud toto nezakrývají viditelnost SPZ (viz § 3 odst.. 5 cit. nařízení vlády). Podle Směrnice 94/20ES Příloha VII čl.. 2.1.4 "Namontovaná spojovací koule nesmí zastínit místo nebo viditelnost zadní registrační tabulky, jinak se musí se musí použít spojovací koule, která se může odmontovat bez speciálních nástrojů ". To znamená, že v případě, kdy místo upevnění registrační značky je nízko, například na nárazníku (Opel Meriva, Opel Corsa, Renault Megane, Renault Thalia) a toto místo zastiňuje spojovací koule, není možno použít připevnění spojovací koule pomocí dvou šroubů, kde musíme použít dle návodu na montáž momentový klíč, což je podle výkladu směrnice 94/20 speciální nástroj. Musí se použít spojovací tažné zařízení vybaveny spojovací koulí, kterou je možné odmontovat pomocí mechanismu, který je součástí konstrukce tažného zařízení (tzv. "systém bajonet").
Shrnutí:
Pokud se během jízdy netáhne přípojné vozidlo a koule zastiňuje tabulku s SPZ tak být musí demontována, a kromě toho tažné zařízení musí být s "bajonetem" a ne se šrouby. Pokud tažné zařízení nezakrývá SPZ, není zakázáno mít namontované tažné zařízení během jízdy.
Rád bych ještě také upozornil na to, že je s podivem, kolik řidičů za sebou
táhne vánoční stromeček. Prostě kdykoli vyhodí blinkr, začne jim všelijak
problikávat celé auto a řidiči za ním v tu chvíli absolutně netuší, co se stane.
Před jízdou s tažným vozíkem si proto vždy zkontrolujte světla na vozíku,
protože tažné zařízení může být špatně zapojeno. Potom budete rovněž blikat na
všechny strany, což je opravdu dost nebezpečné.
|
. |